Die Waldbahn Carlsberg








Einbau der Dreiwegeweiche Teil II
und Besuch bei der Eierbahn
Der Einbau der neuen Weiche geht gut voran, kostet aber erwartungsgemäß Zeit.
Wir haben als erstes das Gleis zum Lokschuppen angeschlossen, da
wir hier wenig Spiel haben zum Ausgleichen an dem Anschlussgleis. Als
nächstes haben wir die restlichen Stücke der Weiche montiert
und auch die Weichenstellhebel wieder angebaut. Dann folgte das Gleis
Richtung Haus. Hier mussten wir einiges anpassen, da die Wiche ca. 60
cm länger ist und auch ein bisschen anders liegt. Aber mit Flex
und Biegekralle ging es doch gut.


Bei großer Hitze arbeiteten wir an der Weiche. Dabei
unterstützte uns der Schirmständer aus einem Lorenrad, der
ursprünglich von der Feldbahn Fabrik Liebrecht aus Mannheim
stammte.

Jetzt, mitte Juli fehlt nur noch der Anschluss an die bestehende Strecke zum oberen Bahnhof am Parkplatz.
Anfang Juli ergab sich spontan, dass Andreas Scholz mit seiner Dampflok
bei der Eierbahn in Lingenfeld Probefahrten durchführen
konnte.

So drehten wir einige Runden.

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Waldbahn Carlsberg, Kurt Schumacher
Straße 2, 67346 Speyer